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Ho Ib

El Ho Ib surge del pedido del presidente del Club de Planeadores González Chavez de un planeador monoplaza simple, como una recreación del Ho I original, pero con elevones.  

Se comenzó a construirlo en 1950 y se lo finalizó 4 años más tarde. La mayor dificultad a vencer consistió en conseguir los materiales para construirlo. 

Una vez finalizada la construcción fue sometido a un remolque corto por un automóvil y posteriromente por un aeroplano. Las pruebas fueron 100% satisfactorias, con excelente armonía de controles, ninguna tendencia a entrar en pérdida o barrena; y con control preciso del ángulo de descenso con ambos spoilers. 

Después de algunos ajustes estaba listo para el uso de los miembros del club, los que disfrutaron del uso del Ho Ib por más de 25 años sin un sólo accidente! 

Su perfomance era similar, por no decir mejor, que la del conocido Grunau "Baby". 
  

 
Envergadura 12.40 m.
Superficie alar 21.00 m2
Peso vacío 120 kg.
Peso total 210 kg.
Carga útil 90 kg.
Velocidad máxima de planeo 228 km/h
Velocidad de aterrizaje 45 km/h
Relación de planeo 1:21 a 72 km/h y c.a. de 10 kg/m2
 

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