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I Ae 34 M 

La construcción de este planeador monoplaza derivado del I Ae 34 se terminó en 1952 poco antes del Mundial de Volovelismo a llevarse a cabo en España. Se construyeron 2 unidades a pedido del Brigadier César Ojeda (entonces Ministro de Aeronática) para representar a nuestro país en dicha competencia. 

Ambas máquinas fueron terminadas sobre la fecha de salida a Europa y sus dos pilotos no tuvieron prácticamente contacto con ellas. Además de ser monoplaza, difería de su antecesor en el tren de aterrizaje: se reemplaza el patín por una rueda retráctil y se eliminan los flaps. La fortuna no acompañó al equipo argentino. Durante una práctica antes de iniciarse la competencia se daña la primera unidad en un aterrizaje y similar suerte corre la segunda unidad el cuarto día de competencia. 

 
Envergadura 18.00 m.
Largo del fuselaje 03.50 m.
Alto 01.60 m.
Superficie alar 19.00 m2
Peso vacío 270 kg.
Peso total 350 kg.
Carga útil 80 kg.
Velocidad máxima de planeo 250 km/h
Velocidad de aterrizaje 60 km/h
Relación de planeo 1:30 a 83 km/h y c.a. de 18.5 kg/m2
 

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